Já a segunda ponte, que será construída sobre o Rio da Guia, em Lucena, terá 420 metros de extensão, complementando o complexo viário.
Com 2.156 metros de comprimento, a Ponte do Futuro — que ligará os municípios de Cabedelo, Santa Rita e Lucena — é atualmente a maior ponte em construção no Brasil, segundo levantamento do portal ClickPB. O número corresponde apenas à extensão da ponte principal sobre o Rio Paraíba, sendo que a estrutura total será ainda maior, contando com duas pontes distintas no projeto.
As obras têm início no quilômetro 9,64 da BR-230, em Cabedelo, e seguirão até a PB-011, em Santa Rita, formando uma ligação com a BR-101 Norte. A estrutura contará com duas pontes: uma sobre o Rio Paraíba e outra sobre o Rio da Guia, além de um viaduto de 40 metros sobre a linha férrea, cujas fundações já estão em andamento.
A ponte principal terá 2.156 metros de extensão, com pista de 7,2 metros, faixa de passeio de 3,3 metros, ciclovia de 2,5 metros e acostamento também de 2,5 metros, além de um mirante voltado para o pôr do sol no Jacaré, um dos principais pontos turísticos de Cabedelo.
A travessia sobre o Rio Paraíba ocorrerá em dois trechos:
De Cabedelo à Ilha Stuart, em Santa Rita;
Da Ilha Stuart até a PB-011, nas proximidades do acesso ao distrito de Forte Velho, também em Santa Rita.
Já a segunda ponte, que será construída sobre o Rio da Guia, em Lucena, terá 420 metros de extensão, complementando o complexo viário.
Se estivesse finalizada, a Ponte do Futuro ocuparia o 11º lugar no ranking das maiores pontes do Brasil em extensão, conforme o site Viagens e Caminhos. O ranking é liderado pelas pontes Rio-Niterói (RJ), Rodoferroviária (PR) e Ayrton Senna (MS), todas com mais de 3 mil metros de extensão.
O Governo da Paraíba prevê a inauguração da obra para o ano de 2026, consolidando a Ponte do Futuro como um dos maiores investimentos em mobilidade e infraestrutura da história do estado.
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